Portail Rapide A1

Le Portail Rapide A1 permet l'ouverture et la fermeture rapide et doux des vantaux pliants. L'automatisme de portail standard permet l'ouverture et la fermeture des vantaux en moins de 5 secondes. Dans les conditions d'essai le véhicule traverse le portail presque sans arrêt.

Le portail rapide permet d’intégrer de différents périphériques pour soutenir le travail du portail p.ex. La boucle d'induction, les capteurs de véhicules, les capteurs optiques, les feux de signalisation.

Des automatismes peuvent être commandés à l'aide de divers dispositifs: le bouton poussoir, le lecteur de badge, le lecteur biométrique, la télécommande IR, le téléphone portable. Les dispositifs de commande ainsi que le logiciel pour les appareils de commande ne font pas partie de portail rapide. La construction des vantaux qui se replient sur eux-męme permet l'implantation du portail das les endroits où l'installation des portails traditionnels battants ou autoportants est impossible en raison d'un manque de l'espace.

L'automatisme de portail est situé en haut. Il est conçu ainsi pour être protégé contre grande couche de neige et la pollution (p.ex. sel de voirie) grâce à cela c’est facteurs ont un accès négligeable à l'automatisme. Le portail rapide est conçu pour une utilisation à l'extérieur dans des lieux tels que des entrées aux usines, des unités militaires, des ports, des installations sportives, des aéroports.

Le portail rapide peut être dirigé et configuré à partir d'un logiciel avec l’écran tactile à un menu facile sous la forme d'icônes. Le portail est muni aussi d'un verrou mécanique qui peut déverrouiller le portail en cas de panne de courant. Le logiciel de commande des automatismes possède des fonctionnalités suivants: le compteur des mouvements des vantaux et réglage de la vitesse, la signalisation des erreurs et la configuration des signaux des entrées et des sorties.

INTERNET

Le module de commande du portail permet de contrôler et de modifier les paramètres à partir de la base du réseau Ethernet. Connexion au réseau via WIFI est possible lorsqu'il est connecté à un routeur wifi.

 

 

 

 

 

ECRAN LCD TACTILE

Le portail est équipé d'un écran LCD tactile couleur avec l'interface utilisateur graphique pour rendre la navigation plus facile dans le menu de configuration et de paramètres.

 

 

 

 

 

COMMANDE

Le boîtier de commande et d'alimentation peut entraîner et contrôler un vantail ou deux vantaux synchroniquement.

 

 

 

 

 

MECANISM D’ENTRAÎNEMENT RAPIDE

Moteur du mécanisme d'entraînement avec un engrenage permettent le travail doux et rapide des vantaux.

 

 

 

 

 

SYSTÈME DE SÉCURITÉ

Le portail standard est muni des barres palpeuses en plastique et caoutchouc. Elles stoppent le mouvement lorsqu'elles détectent une compression due à un obstacle.

 

 

 

PORTAIL A DEUX VENTAUX

(1) – Entraînement de vantail munie d’un moteur électrique avec un réducteur et un support pour l’installation sur le pilier. Chaque vantail possède son propre mécanisme. (2) – un pliant pour diriger le mouvement des vantaux (3) – un rouleau de positionnement de vantail en position fermée, (4) – des barres palpeuses qui stoppent le mouvement lorsqu'elles détectent une compression due à un obstacle (5) – paire de poteaux installés au sol par les ancres scellés , à laquelle sont attachés des vantaux. Les poteaux facilite le passage des câbles et permettent installation de boîtier d’alimentation (6) – un poigné pour l’installation d’une articulation pour contrôler le pliage des vantaux , équipée d’un boulon avec une possibilité de l’équiper en un verrou. Le verrou permet le déverrouillage en cas de panne de courant. (7) – le boîtier d'alimentation dirige deux ou un seul automatisme d'entraînement et est munie d‘un onduleur différentiel et un module de contrôle qui permet le branchement des périphériques tels que: une télécommande IR, un lecteur de badges, un lecteur biométrique, pupitre de commande et des éléments pour garantir la sécurité:p.ex. des boucles d'induction, des capteurs photoélectriques, la signalisation visuelle. Le module de contrôle a également des entrées (Ethernet, USB) ce qui permet à l'aide d’un logiciel approprié connecter le portail pour le commander et vérifier l'état à partir d'un ordinateur connecté au réseau, (8) – dans le standard le portail est réalisé de profilés pleins, mais il existe la possibilité d'exécution, selon le projet ou la conception du client.

 

PORTAIL A UN VANTAIL

(1) – Entraînement de vantail munie d’un moteur électrique avec un réducteur et un support pour l’installation sur le pilier. Chaque vantail possède son propre mécanisme. (2) – un pliant pour diriger le mouvement des vantaux (3) – un rouleau de positionnement de vantail en position fermée, (4) – des barres palpeuses qui stoppent le mouvement lorsqu'elles détectent une compression due à un obstacle (5) – paire de poteaux installés au sol par les ancres scellés , à laquelle sont attachés des vantaux. Les poteaux facilite le passage des câbles et permettent installation de boîtier d’alimentation (6) – un poigné pour l’installation d’une articulation pour contrôler le pliage des vantaux , équipée d’un boulon avec une possibilité de l’équiper en un verrou. Le verrou permet le déverrouillage en cas de panne de courant. (7) – le boîtier d'alimentation dirige deux ou un seul mécanisme d'entraînement et est munie d'un onduleur, différentiel, module de contrôle qui permet le branchement des périphériques; télécommande IR, lecteur de badges, lecteur biométrique, pupitre de commande et des éléments pour garantir la sécurité p.ex. boucles d'induction, capteurs photoélectriques, la signalisation visuelle. Le module de contrôle a également des entrées (Ethernet, USB) ce qui permet à l'aide du logiciel approprié connecter le portail pour le commander et la vérification de l'état à partir d'un ordinateur connecté au réseau, (8) – dans le standard le portail est réalisé en carrés pleins, mais il existe la possibilité d'exécution, selon le projet ou conception de client.

FISCHE

Télécharger la fiche d'apprendre les détails de la construction et de l'exploitation.

DIMENSIONS – PORTAIL A DEUX VANTAUX

Largeur de passage: A B C D E F G H
LR (8m) 9098 2251 2020 8490 8890 534 2650 2750
LR (7m) 8098 2251 2020 7490 7890 534 2387 2487
LR (6m) 7098 2251 2020 6490 6890 534 2125 2225
LR (5m) 6098 2251 2020 5490 5890 534 1862 1962
LR (4m) 5098 2251 2020 4490 4890 534 1600 1700

 

DIMENSIONS – PORTAIL A UN VANTAIL

Largeur de passage: A B C D E F G H
4m 4768 2251 2020 4364 4764 534 2650 2750
3m 3768 2251 2020 3364 3764 534 2125 2225
2m 2768 2251 2020 2364 2764 534 1600 1714

PARAMETRES

Tension d'alimentation principale: 230V 50Hz AC
Puissance: 100 W
Consommation de courant maximale au repos (pour un mécanisme d’entraînement): ~ 0.2 A
Consommation de courant maximale pendant le travail (pour un mécanisme d’entraînement): ~ 1.8 A
Disjoncteur: 6 A (B)
Différentiel: 25 A
Vitesse des vantaux: selon le type

 

 

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