W celu zaprojektowania przejścia osobowego, które charakteryzuje się wysoką przepustowością należy m.in.:

  1. unikać projektowania ciągów komunikacyjnych, które się krzyżują (np. ciągu komunikacyjnego dla osób, które dowiedziały się o braku uprawnienia do wejścia na obiekt zawrócić w kierunku przeciwnym do ciągu osób zmierzających do przejścia przez bramki obrotowe, bramki uchylne, kołowroty – przypadek często występujący na obiektach widowiskowych).
  2. zadbać o obsługę systemu, której jedną z funkcji powinno być także bieżące szkolenie i pomoc dla osób niezaznajomionych z sposobem korzystania z systemu kontroli dostępu.
  3. przygotowanie odpowiedniej informacji w formie instrukcji, piktogramów, opisów sposobu korzystania z systemu kontroli dostępu i bramek obrotowych, bramek uchylnych i kołowrotów.