Bramki do kontroli ruchu osobowego dzielą się na bramki przeznaczone do standardowej (szczegółowej) kontroli ruchu osobowego i  bramki przeznaczone do ogólnej kontroli ruchu osobowego.

  1. Standardowa (szczegółowa) kontrola ruchu osobowego – oznacza kontrolę ruchu osobowego co do ilości i uprawnień przechodzących osób gdzie kontrola i nadzór odbywa się poprzez identyfikację przypadków prób przejść lub przejść nieuprawnionych (np. próby przejścia 2 osób na podstawie pojedynczej autoryzacji). Występuje głównie przy wykorzystaniu urządzeń z rotorem wyposażonym w 3-4 sekcje przejścia (np modele BA3, BR2, GA2)lub bramek z rozchylnymi lub uchylnymi skrzydłami wyposażonych w system detekcji ruchu osobowego (np. bramek SG lub GT).
  2. Ogólna kontrola ruchu osobowego – oznacza kontrolę ruchu osobowego przybliżoną co do ilości i uprawnień przechodzących osób. Stosowana głównie przy użyciu bramek uchylnych, niewyposażonych w systemy detekcji ruchu osobowego, gdzie możliwe jest przejście kilku osób podczas jednokrotnego uchylenia ramienia bramki (np. bramki uchylne)